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把老子的“意大利炮”拉出来！——法国M1897式75毫米野战炮知乎

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卡塔尔水泥与法Fives FCB签五厂施工合同数字水泥网中国水泥协会 2014年4月16日卡塔尔《旗帜报》14日报道，卡塔尔国家水泥工业公司与法国Fives FCB公司日前签署了卡最早进行研究的是法国工程师布鲁诺尔(MIBrunel)，他于1810年发明盾构工法，并于1818年申请了盾构工法的专利。 1990年，上海地铁1号线全线开工，18km区间隧道采用7台法国FCB公司、上海隧道公司、沪东造船厂联合制造的634m土压平衡盾构（友谊号）地铁隧道是怎么挖的？盾构机了解一下~【RTAI智慧城轨】知乎法雷奥（法语： Valeo ），是一家法国公司，致力于汽车零件研发、制造、销售，以及汽车内部嵌入式模块。法雷奥是一家汽车零部件供应商，全球汽车制造商的合作伙伴。作为一家高科技公司, 我们开发智能出行创新解决方案，聚焦直觉驾驶和二氧化碳减排公司简介法国法雷奥集团（Valeo） chinaagv

张福根（沪东造船厂原总工艺师）百度百科

自1990年起负责上海地铁土压平衡式盾构的生产、技术组织管理工作。先后承接地铁法国Fcb公司设计的七台盾构的制造、下井安装、调头、转场、维修及动态保养，法国NFM公司设计的二台盾构的制造、安装、调试，广州地铁日本川崎公司设计的盾构部件的制造，意大利CMC公司一台岩石盾构的改装工作。现今处于运转、调试、改进或攻关阶段的筒辊磨有3种，即法国FCB公司的Horomill，丹麦FLS公司的Cemax磨，以及我国华新水泥公司的HXL筒式辊碾磨。筒辊磨（Horomill）在投入水泥粉磨系统实际运转应用中，机械和工艺操作等方面的故障一直困扰着它，例如刮料板断裂料层挤压粉碎技术及装备的发展设备选购压片机网(Yapianji)永磁辊式强磁选机是另一类重要的永磁强磁选机, 它可使物料在永磁辊上直接分选。法国FCB公司设计了新一代Rollap永磁强磁机, 借助于磁体模型和计算的初步理论研究确定滚筒表面及其周围的磁力, 通过这此计算确定工业型磁选机的性能。该机磁系是由稀土磁铁板强磁场及高梯度磁场磁选的进展

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法国人对海尔家电的喜爱就不用多说了，就连位于康帝亲王位于巴黎近郊的古堡也都使用了全套的海尔家电，据了解，这是一座已拥有210年历史的皇家古堡，法国传统古堡用上中国品牌家电，这也是中国品牌全球化的一个缩影。2014年4月8日据报道，法国Fives FCB公司与卡塔尔国家水泥公司签署了卡塔尔某水泥厂项目承建意向书。该项目预计耗资95亿利尔（约合26亿美元），设计产能达5000 吨/天，工期为27个月。上海地铁的建设和运营轨道交通中国交通技术网一个有观点的行业 1990年,上海地铁引进法国盾构技术,与法国FCB公司合作制作7台φ634m土压盾构掘进机,同时用法国FCB gaolingtushebeiAug 16, 2020 与法国FCB公司（注：盾构掘进机系国际招标，1988年7月25日开标，法国FCB公司中标。）签订7台土压平衡式盾构掘进机合同，计13636443万法郎；与中美卡斯柯信号有限公司、美国通用铁路信号公司、中国铁路通信信号总公司签订信号系统合同，计2125万美元；与美国开利公司签订冷水机组合同，计421万美元；与美国辛普勒克斯公详细介绍上海轨道交通1号线【维基百科原文+UP修改补充】哔

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最早进行研究的是法国工程师布鲁诺尔(MIBrunel)，他于1810年发明盾构工法，并于1818年申请了盾构工法的专利。 1990年，上海地铁1号线全线开工，18km区间隧道采用7台法国FCB公司、上海隧道公司、沪东造船厂联合制造的634m土压平衡盾构（友谊号）法雷奥（法语： Valeo ），是一家法国公司，致力于汽车零件研发、制造、销售，以及汽车内部嵌入式模块。法雷奥是一家汽车零部件供应商，全球汽车制造商的合作伙伴。作为一家高科技公司, 我们开发智能出行创新解决方案，聚焦直觉驾驶和二氧化碳减排公司简介法国法雷奥集团（Valeo） chinaagv自1990年起负责上海地铁土压平衡式盾构的生产、技术组织管理工作。先后承接地铁法国Fcb公司设计的七台盾构的制造、下井安装、调头、转场、维修及动态保养，法国NFM公司设计的二台盾构的制造、安装、调试，广州地铁日本川崎公司设计的盾构部件的制造，意大利CMC公司一台岩石盾构的改装工作。张福根（沪东造船厂原总工艺师）百度百科

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强磁场及高梯度磁场磁选的进展

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Dec 18, 2017 据徐永介绍，上海城建公司提供的盾构机主结构为法国fcb工程公司盾构机体，设备经过多次升级改造，运进学校后又对盾构机体操控制系统、管片拼装系统、电力系统等多个模块均进行了换新升级，可充分满足培训和实训教学的需要。1990年，上海地铁1号线工程全线开工，18km区间隧道采用7台由法国FCB公司、上海隧道股份、上海隧道工程设计院、上海船厂联合制造的φ634m土压平衡盾构掘进机。每台盾构月掘进200m以上，地表沉降控制达+1~－3cm。 1996年，上海地铁2号线再次使用原7台土压盾【科普】盾构发展史行业新闻福建中天重工机械设备有限公司